Téléphérique de Saint-Denis

Notre expertise au service d'un ouvrage exceptionnel

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Sa conception-réalisation a été confiée à un groupement conduit par l'entreprise iséroise Poma, leader mondial du transport par câble. C'est également Poma, associée à deux partenaires locaux - la Sodiparc, exploitant du réseau de bus intercommunal Citalis et Ingénierie services Réunion - qui exploitera la ligne. Le cout du projet est de 45 millions d'euros.

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Le téléphérique va desservir cinq gares, entre le quartier du Chaudron, traversé par plusieurs lignes de bus et Bois-de-Nèfles, un quartier résidentiel à mi-altitude qui abrite également un lycée, en passant par le campus universitaire. Les 46 cabines de 10 places tourneront en continu de 6 heures à 20 heures et ralentiront à la vitesse de 20 cm par seconde au passage de chaque gare pour permettre la montée et la descente des voyageurs

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Darwin concept est intervenu pour le groupement (*) pour la réalisation des études d'exécution Béton Armé des 5 gares et des 46 massifs de pylônes courant et de gare. Les massifs ont une dimension moyenne de 10m*10m*2m!

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(*):Le groupement responsable de la conception et réalisation de l'ouvrage se compose de :
•    Poma
•    Sogea
•    L’atelier architectes + ingénieurs 
•    Richez et associés (concepteur de la gare en visuel)
•    Egis
•    ISR
•    Sodiparc